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BRT专用道集美大桥第22联沥青试验段翻修改造顺利完工
发布日期:2015-5-6 10:15:00    来源:综合部    阅读:0

BRT已开通运营6年多,随着客流量、运营车辆班次的增加,专用车道沥青路面承载巨大的压力,全线已出现多处破损、坑洞、凹陷、鼓起、推移和车辙等质量问题,对车辆运营存在安全隐患,急需对BRT路面病害及隐患进行彻底处理。

BRT沥青路面在翻修期间不能影响第二天BRT车辆的正常运行,施工时间只能限定在0:00~5:30,5:30后必须开放交通。除去机械设备进场时间及沥青路面冷却时间,有效的施工时间只有短短的三个小时,针对BRT沥青路面翻修改造施工工序多,施工时间短,又不能影响第二天车辆正常运行等难题,我司特成立了《BRT高耐久性路面快速修复技术研究与应用》课题研发小组,并在研发小组配合下紧凑、有序、高效的配合下,于4月24日至27日顺利完成了BRT专用道集美大桥第22联200米沥青试验段翻修改造,此次沥青试验段翻修改造,对我司今后的BRT沥青路面翻修改造具有重要指导意义。

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